Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

normal

Здрасьте

Я, пожалуй, буду временами сюда вылезать. Собственно, я уже и так это иногда делаю. По ощущениям тут не очень депрессивно. Самые тухлые места -- это новостные сайты и мордокнига (у меня по крайней мере), вот туда пока не буду часто заходить. 
normal

СВХ, МЦК, Лосиный остров...

Так с чего я подорвался про хорду-то писать?

Несколько лет назад мы съездили на станцию "Белокаменная" МЦК. По всей видимости эта станция задумывалась как "точка входа" в Национальный парк "Лосиный остров". Только вот с этого места Национальный парк "Лосиный остров" производил прямо-таки удручающее впечатление. Лес замусорен, если не сказать изгажен, а вдоль железной дороги тянулись какие-то бетонные развалины. Ну, если вспомнить, что раньше МЦК было грузовой окружной дорогой, то нетрудно представить, что там могли размещаться либо склады, либо им подобные сооружения. В упадок все это пришло задолго до открытия пассажирского движения. Но, может, люди там особо не ходили (хотя жилые кварталы рядом есть), а, может, просто никому дела не было, но факт остается фактом: современная пассажирская железнодорожная станция имела имела один выход к жилым домам, а другой выход... лучше б она его не имела, это было УГ в прямом и переносном смысле слова.

Ну, съездили и съездили. Не то, чтоб у меня сильно душа болела за судьбу Национального парка "Лосиный остров", но... но, все-таки, "за Державу обидно".

А в это время... а в это время ударными темпами начали строить СВХ. И как только стали открывать участки со стороны Некрасовки (то есть, с нашей), я тут же садился за руль и уезжал исследовать. Измайлово, Щелковское шоссе, Открытое шоссе, Лосиноостровская улица... Лосиноостровкую улицу я знаю очень давно. Там расположен комплекс зданий РГСУ, где когда-то работала моя мама и... и даже я сам там немного поработал. И, когда хорда уперлась в эту улицу, я, конечно, проехал по местам боевой славы. Куда хорда пойдет дальше? Очевидно, что она должна пересечь Проспект Мира, и проспект, в общем-то, почти рядом, надо всего лишь... пройти через Национальный парк "Лосиный остров". Тут, конечно, можно опять вспомнить про невинно убиенные дубы. Но я вспомнил станцию "Белокаменная". Хорда должна пройти вдоль через Лосиный остров вдоль МЦК, то есть, ровно по тем местам, где "за Державу обидно". И я стал ждать, вот прямо ждать, когда же, наконец, приедут большие железные машины и снесут хотя бы это железобетонное свинство.

В воскресенье я поехал на "Белокаменную" поверить, как там идут дела. Выйдя из вагона, я сразу понял, что лучшие мои опасения подтвердились.
IMG_20210411_105246867.jpg
Сразу за выходом в сторону Лосиного острова начинался забор. Причем я вообще не был уверен, что выход открыт. Но выход был открыт. Только попасть оттуда в Лосиный остров вот так сразу было нельзя. Нужно было совершить Обход. План обхода висел на стенке, но плакатик намок, поэтому разобрать всю схему было трудно, но видно было, что Обход внушителен. И я пошел по стрелочке. Ну... пока это выглядит как-то так:
IMG_20210411_110120525.jpgIMG_20210411_110759633.jpgIMG_20210411_110940254.jpg
И, тем не менее, Обход не смог обойти всю стройку, и в какой-то момент приходится пройти через стройплощадку. Там грязновато, но пройти можно. Возвращаться назад не очень хочется, а куда, собственно, я попал? Какие-то дома... дорога... чуть дальше какие-то очень знакомые строения. Я стою на улице Лосиноостровской, метрах в пятистах я вижу здание РГСУ. Отсюда должен ходить автобус до "Бульвара Рокоссовского". Да вот, собственно, и остановка.

С нетерпением жду, когда хорду дотянут до проспекта Мира и очень надеюсь, что за выход к Лосиному острову от ст. "Белокаменная" стыдно не будет.
normal

Как я мочил манту

Наш достопочтенный мэр с одной стороны призывает сидеть дома, а с другой торжественно открывает новые станции метро. То есть, вот вам метро, но пользуйтесь им только в случае крайней необходимости. Поглядеть на новые станции -- это крайняя необходимость, или нет? А если мне срочно? Может, я без этого кушать не могу.

В общем, поехал я сегодня манту мочить на новые станции метро смотреть. Решил начать с "Авиамотороной", так как мне от "Новокосино" ехать. Спустился на "Новокосино". Народу мало, ларьки закрыты, в поездах на экранах показывают тексты, которые должны вызывать чувство вины и стыда у тех, кто посмел в метро спуститься. Но я, скрипя сердцем (да, я знаю, что принято говорить не так, но настаиваю на таком варианте), поехал дальше.

Приехал на "Авиамоторную". Переход на одноименную станцию Некрасовской линии пока только наземный, вернее сказать, надземный.
IMG_20200328_173215380.jpg
Кто знает тот район -- надо перейти путепровод над Казанской "железкой" туда, где когда-то была конечная 30 и 68 троллейбусов и разворотный круг трамваев "Проезд Энтузиатстов".
IMG_20200328_173522417.jpg

Спускаюсь на станцию
IMG_20200328_174136639.jpg
Видно, что тут уже есть задел для перехода (в центре зала). На "Авиамотороной" Калининской линии пока никаких работ не ведется (по всей видимости, переход будет в торце, который сейчас "глухой"). По разным данным переход обещают открыть то ли в декабре этого года, либо уже в 2021-м.

Решил сначала доехать до "Лефортово" (это пока конечная). Народ в поезде даже попадается:
IMG_20200328_174345619.jpg

Станция "Лефортово":
IMG_20200328_174600389.jpg

Наверх не выходил, сразу поехал обратно.

Станция "Нижегородская". Отсюда начинается кусок "мадридского" тоннеля. Но сама "Нижегородская" будет станцией пересадки с БКЛ на Некрасовскую (для которой станция станет конечной). И на "Нижегородской" сделали один зал с четырьмя путями! Два посередине и два по краям (пока не используются).

Центральные пути:
IMG_20200328_175654132.jpg

А это один из "крайних":
IMG_20200328_175718944.jpg

Но станция метро -- это лишь малая доля грандиознейшего проекта ТПУ "Нижегородская", которая включает в себя еще станцию МЦК и то, во что превратилась платформа "Карачарово" (которая, в свою очередь, стала уже филиалом Курского вокзала и явно старается посрамить своим величием последний).

IMG_20200328_180410576.jpg

IMG_20200328_180400214.jpg
"Стахановскую" я проехал, доехал до "Окской" (в букве "О" скамеечка):

IMG_20200328_181710827.jpg
IMG_20200328_181727278.jpg

И на поверхности (на самом деле там куча выходов на Рязанский проспект, улицу Паперника, и, собственно, Окскую улицу):
IMG_20200328_182203109.jpg
Следующая станция "Юго-восточная", там я тоже не выходил (и не снимал). Это последняя станция "мадридского" отрезка (с большим тоннелем на два пути и береговыми станциями). Вышел я на станции "Косино", где у платформы "Косино" меня подобрали на машине Пцы с Мишей, которые в это время мочили манту в парке "Кузьминки". Ну, впрочем, это уже совсем другая история.
normal

Мир пронзительно тесен

На самом деле это окончание истории, которая началась с билета в детство. И я планировал излагать последовательно, но вот не утерпел.

Как можно догадаться, первой крупной станцией на обратном пути была Шарья...


Пока я бегал за пивом в Шарье, в моё купе сели две пассажирки – мама с дочкой лет восьми. На этом все чудеса должны были закончиться, я просто возвращался в Москву, как самый обычный пассажир самого обычного купейного вагона.

Так, собственно, и было до утра воскресенья.

А утром мама вдруг спросила меня, коренной ли я москвич, имея ввиду, хорошо ли я умею ориентироваться в этом огромном для неё городе. Я спросил, что конкретно её волнует. Оказалось, что она боится запутаться в выходах со станции метро "Юго-Западная". Ну, да, там запутаться несложно. Но я немного знаю те места, потому что... ну, неважно. А какая им нужна улица? "26-ти бакинских комиссаров". А, ну знаю я эту улицу. Сам к ней выходил неоднократно. Тут, наконец, стабилизировалась мобильная связь, и я смог даже загрузить карту с нужным перекрёстком и всеми выходами, чтобы показать и рассказать. А чего же они там забыли, на этой улице? Ну, то есть, я, конечно, могу догадаться, что может понадобиться там маме с маленькой дочкой из другого города. Но почему же именно это? Я не выдержал. "А у вас там знакомые или родственники?" – "Там больница". – "Какая?" – спрашиваю я, хотя знаю ответ. Мне нужно было выдохнуть, я, оказывается, всё-таки, впечатлительный.

Нет, там не ужас-ужас, но приятного всё равно мало, а ложатся они в "педиатрию".

Отставляю им свои координаты "на всякий случай", потом, когда приезжаем в Москву, помогаю донести до метро чемодан. Вряд ли она ко мне обратится, она из тех, кто не любит просить. Пусть у них всё будет хорошо.

Дорогое Мироздание, ты на что-то намекаешь? Можно, я пока не пойму твой намёк? Я еще не готов вернуться.

PS: А маму зовут Люба.
and_Child

Чем заняться с ребенком на два часа в середине тёплого дня. Ориентирование в большом городе

Сразу важное замечение: описываемые события имели место во вторник, 11 апреля (когда Собянинбуржцам показали, наконец, весну), а не в среду, когда её отобрали обратно.

Итак, дано: ребенок семи лет, у которого каникулы, и которого не с кем оставить дома, пока у мамы занятия "где-то в районе Бауманской" (на самом деле, в Переведеновском переулке). У ребёнка есть отец, который тоже работает, но работает неподалёку, и, если его хорошенько пнуть, он может немного в середине дня и поотцовствовать. Тем более, что по ряду причин отдуваться от звонка до звонка он не особо расположен. Вопрос, как отца приложить к ребёнку?

Дина пока не любит "просто гулять". А все её идеи относительно досуга обычно должны иметь финансовое подкрепление, а с этим нынче как-то не задалось. Я крутил в голове разные варианты игры "как доехать из пункта А в пункт Б используя как можно больше видов транспорта". В эту игру в разное время в разных вариантах играли сначала папа со мной, потом я с Мишей. Короме того, я помню, что у нас в семье любят всякие задачки и задания a la "двенадцать записок". Но тупо перепрыгиваить с трамвая на метро Дине уже скучно. А устраивать ей квест в стиле "доехать на метро до собаки с блестящим носом" еще рано -- эрудиции маловато. "Нужно что-то среднее". И тут меня осенило.
1. Добираться будем из пункта А в пункт А. По кругу.
2. Задания выдаются без всяких загадок, в явном виде: "надо сделать то-то и добраться туда-то".
3. Задания на пешеходные куски выдаются с планом местности, указанием начальной и конечной точки и даже стрелочками маршрута. Для ребенка семи лет это не избыточная информация. Но сориентироваться он должен сам.
4. На станциях метро (и/или МЦК) ребенок сам должен выбирать нужную платформу и направление. По указателям.

Вообще, идея такая, что маршрут должен быть описан таким образом, чтобы ребенок смог его пройти, читая "легенду" и встречющиеся на маршруте надписи на заборах знаки/таблички/указатели, не задавая сопровождающему дополнительных вопросов. Конечно, на самом деле так не будет, но надо стараться.

А теперь, собственно, наш маршрут. Так сказать, для примера.
1. Пешком от Переведеновского переулка до станции метро "Электрозаводская". Через Электрозаводский мост (план местности №1).
(В принципе, дальше можно проехать на метро до "Бауманской" -- одна станция -- и пешком вернуться в пункт А, он как раз между этими двумя станциями разположен, но это мелко :-)
2. На метро до "Партизанской" (кто не знает, это в другую сторону от "Бауманской").
3. Пешком до станции МЦК "Измайлово". Это только на схеме метро написано "три минуты", там побольше, и в неочевидную сторону (план местности №2).
4. По МЦК до "Локомотива".
5. Переход на станцию метро "Черкизовская" (а вот это просто).
6. На метро до станции "Красносельская".
7. Дойти до остановки трамвая. Это рядом, но надо сориентироваться и перейти две улицы (план местности №3).
8. На трамвае (№37 или №50, так указано в "легенде") до остановки "метро 'Бауманская'".
9. Пешком вернуться в пункт А -- я же говорил, это почти рядом (план местности №4).

Двух часов нам еле хватило.
Ребёнок доволен.
А я вернулся на работу.
normal

ещё одна попытка

Тут по сложной цепочке ассоциаций стал смотреть свой журнал по тэгу собственной дочери. И в очередной раз осознал, что пишу всё меньше. А читать-то интересно потом бывает. Глупая мордокнига для этих целей мало пригодна, фиг потом найдешь, что писал даже год назад.
Попробую ещё раз вести дневник.
Например, сегодня возил Сандерку на ТО в новый сервис в Жулебино. Как сделали, пока не могу сказать, вот еду забирать. Но расположение удобно от слова совсем. От дома ехать 15 минут. И потом метро Котельники в пяти минутах ходьбы. То есть, ещё и одна пересадка вместо двух, если на работу ехать.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

normal

Галопом по Европам - 5

Путешествие начинается. Мокрый я в сухом метро еду в Румянцево, сухая Пцы в мокром Птене стоит на МКАДе в ту же сторону. Мы знали, что ехать в час-пик некошерно, но у нас не было выбора. Завтра утром выдвигаемся из Калуги.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.