?

Log in

No account? Create an account
На двух машинах - III - Логово программиста — LiveJournal

[Recent Entries][Archive][Friends][Profile]

March 4th, 2011
12:43 pm

[Link]

Previous Entry Share Next Entry
На двух машинах - III
(На самом деле, на двух машинах мы с Мишей гоняем не так уж и редко. Но этот заголовок как-то прилепился к нашим заездам в Марьино)

Вчера в очередной раз съездили в Марьино потренироваться (в воскресенье у Миши там очередной этап). Приехали почти к закрытию, они уже все карты на ночь спрятали, но для нас парочку вытащили.

Сначала мы ехали как два сапога пара. Не в смысле рядом, а в смысле, кого закрутит, тот потом и догоняет. По очереди. Потом Миша освоился. Я отстал. Потом мы снова два раза поменялись местами, но я оказался совсем недалеко от Миши, и мог реально обогнать в повороте. Тем более, что, как мне кажется, я, наконец-то, почувствовал, как на карте проходить скользкие повороты на скорости. Но на очередном повороте стало заносить, я бы удержал машинку, но она... заглохла :-(. Потом я уже Мишу не догнал.

И, все-таки, езда по льду стала и у меня получаться лучше. Что, конечно, особо ценно в это время года ;-)

Tags: , ,

(9 comments | Leave a comment)

Comments
 
[User Picture]
From:berlozhnik
Date:March 4th, 2011 10:55 am (UTC)
(Link)
здорово))
а вот интересно,какую скорость выжимает эта машинка из своих 5 л.с.?))
/и...что там за двигатель,интересно?/
[User Picture]
From:ptzy
Date:March 4th, 2011 11:03 am (UTC)
(Link)
у Михи на сухом асфальте под 60 км/ч на прямых.
про двигатели пусть муж сам пишет, я кроме слова Хонда ничего умного не вспомнила. :)
[User Picture]
From:berlozhnik
Date:March 4th, 2011 11:13 am (UTC)
(Link)
ого!!!на такой машинке 60 км/ч...здорово!
цитата:
"Удельная мощность спортивного карта может быть выше, чем у автомобиля. Карты начального уровня характеризуются мощностью 6—9л.с. Спортивные карты обладают мощностью в 15—40л.с., что при массе карта с водителем менее 180 кг даёт мощность в пределах 4—12кг/л.с. У Audi TT — 6,5кг/л.с., у КАМАЗа — 100кг/л.с. При этом количество оборотов в минуту может достигать 15 000 −17 000 (у двухтактных двигателей)"
взято там: http://ru.wikipedia.org/wiki/Картинг
P.S.:и все-таки...неужели 4х-тактный?
[User Picture]
From:d_byzero
Date:March 4th, 2011 12:01 pm (UTC)
(Link)
Нет, конечно. Одноцилиндровый двухтактный двигатель. Как на бензопилах и мопедах. Мощность 5.5 л.с. (Иногда меняют на 6.5).

Это НЕ спортивный карт, а тот, который тут назван "начального уровня". Спортивный картинг -- это совсем другое удовольствие (и за другие деньги, кстати). И не проводятся соревнования на спортивных картах в "нехорошую" погоду, и уж, тем более, на заснеженной/обледенелой трассе. В этом смысле "у нас круче" :-)
[User Picture]
From:berlozhnik
Date:March 4th, 2011 12:14 pm (UTC)
(Link)
разницу между спортивным картом и картом начального уровня понял)).
эх,двухтактные движки....бензин,смешаный с маслом...ни с чем не сравнимый запах выхлопа...
нагар песочного цвета на свече /после ковыряния в карбюраторе/...
романтика)))
[User Picture]
From:mr_parson
Date:March 4th, 2011 05:34 pm (UTC)
(Link)
непонятно, кстати, почему нету на картах спидвея или просто гонок в непогоду. Ведь штука безопасная в плане аварий, можно и оттопыриться без риска для здоровья участников. Или не такая уж и безопасная?
[User Picture]
From:berlozhnik
Date:March 4th, 2011 07:05 pm (UTC)
(Link)
хмм...интересно.мне кажется,не получится.
Посмотрим,что скажет Антон)))
[User Picture]
From:ptzy
Date:March 4th, 2011 08:29 pm (UTC)
(Link)
(мы в жж вахтовым методом :) )
в прокатном картинге все есть. и в непогоду, и в погоду оттопыриваются.
а спортивный в наших широтах нескоро приживется - дорого.
по поводу безопасности - насмерть убиться сложновато будет, но ребра ломают.
[User Picture]
From:d_byzero
Date:March 5th, 2011 06:53 am (UTC)
(Link)
Если я чего-то понимаю, то спортивный картинг -- вещь не такая уж и безопасная. Моторы мощнее, и скорости другие. Именно поэтому соревнования по спортивному картингу проводятся только на специальных трассах и уж без всякого льда/снега. Это, конечно, не F1, но требования в чем-то схожи. А вот с "прокатным" все это возможно. Поэтому он круглый год и доступен.
Powered by LiveJournal.com